Men 25 Exemplare: Jaguar baut den D-Type wieder!

17:09  12 februar  2018
17:09  12 februar  2018 Quelle:   GQ

Ist man inkontinent, wenn man beim Husten Urin verliert?

  Ist man inkontinent, wenn man beim Husten Urin verliert? Wenn beim Niesen, Lachen, Husten oder auch Joggen tropfenweise Harn abgeht, sprechen Ärzte von Stressinkontinenz Vor allem nach Schwangerschaft oder Menopause tritt dieses Problem häufig auf. "Es ist wichtig, dass man früh etwas dagegen unternimmt", rät Dr. Verena Breitenbach. "Am besten bekommt man die Inkontinenz mit Beckenbodengymnastik in den Griff." Dafür immer wieder die Unterleibsmuskulatur nach oben ziehen, als wollte man den Urin halten. Psst! Das sagt die Farbe Ihres Urins über Ihren Gesundheitsstatus aus. Das hilft bei Stressinkontinenz Ideal ist auch Yoga: die meisten Stellungen macht man mit angezogenem Beckenboden. Bei einer fortgeschrittenen Inkontinenz kann der Arzt eine Physiotherapie oder Elektrostimulation verschreiben. Über eine vibrierende Vaginalsonde baut sich so der Beckenboden wieder auf. Unterstützend hilft eine auf die Scheide aufgetragene Hormoncreme. Deshalb sollten Sie übrigens niemals Ihren Harndrang unterdrücken. (Autor: B. S.

Der Jaguar D - Type ist bereits das dritte sogenannte "Continuation Car". Vor dem Rennboliden wurden bereits die Modelle E-Type Lightweight und XKSS wieder zum Leben erweckt. Exemplare von früher werden mitunter für fast zehn Millionen US-Dollar versteigert.

Jaguar nimmt die Produktion des legendären Rennwagens D - Type wieder auf. Die Classic-Abteilung des britischen Autoherstellers will nun die fehlenden 25 Exemplare der 1955 geplanten 100er-Serie fertigen. Damals wurden entgegen den üblichen Plänen nur 75 Einheiten des Zweisitzers gebaut .

  25 Exemplare: Jaguar baut den D-Type wieder! © Jaguar

Der Jaguar D-Type ist Sportgeschichte. Der dreifache Sieger von Le Mans gilt bei den Briten dennoch seit 62 Jahren als unvollendetes Projekt. Der Hersteller holt den legendären Sportwagen daher zurück in die Gegenwart und vollendet sein Werk.

100 Modelle wollte Jaguar vom D-Type herstellen. Das war zumindest 1955 der Plan, der nur 75 Einheiten später gestoppt wurde. 62 Jahre vergingen, bevor die Briten nun die verbleibenden 25 Fahrzeuge nachproduzieren und ausliefern wollen. "Die Legende kehrt zurück", jubelt Jaguar über ein Auto, das zwischen 1955 und 1957 drei Mal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann.

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Jaguar D - Type : 25 fabrikneue Klassiker. Jaguar D - Type : 25 fabrikneue Klassiker | 07.02.2018. Neubau. Jaguar baut 25 Exemplare des legendären Racing Engineering, 2005 ein Gründungsteam der GP2-Serie, steigt ebenso wie Fortec aus der Formel 2 aus; Russian Time wieder dabei.

Nun, nach über 60 Jahren, will Jaguar den D - Type wieder bauen . Allerdings soll nur die damals geplante Serie von 100 Stück vollendet werden. Das bedeutet, dass noch 25 der Fahrzeuge vom Band im englischen Warwickshire rollen werden.

Neubau mit Originalspezifikationen

Der Sportwagen verfügt über einen Sechszylinder-Reihenmotor mit 3,4 Liter Hubraum und 250 PS. Er bietet Platz für zwei Personen und kratzte schon in alten Zeiten an einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Ausgefahren werden kann der Klassiker aber damals wie heute nur auf der Rennstrecke. Wie beim Original wird auch den neuen Fahrzeugen eine Straßenzulassung fehlen.

Für die Fertigung nutzt die Klassikabteilung die originalen Werksunterlagen und baut den D-Type per Hand bei Jaguar Classic Works in Warwickshire. Kunden können sich zwischen einer Shortnose und einer Longnose-Variante entscheiden. Einen ersten Prototyp zeigt Jaguar auf dem Salon Retromobile in Paris.

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Jaguar baut nochmals 25 Exemplare des vor über 60 Jahren eingestellten D - Type . Jaguar hat Zugang zu originalen Zeichnungen, und so soll der neue D - Type exakt den Spezifikationen von damals entsprechen.

Eigentlich hätten es 25 XKSS werden sollen, mit denen Jaguar 1957 den legendären D - Type in den Ruhestand verabschieden wollte. 60 Jahre korrigieren die Briten jetzt die Geschichte und bauen die fehlenden Exemplare als fabrikneue Oldtimer noch einmal nach.

Der Jaguar D-Type ist bereits das dritte sogenannte "Continuation Car". Vor dem Rennboliden wurden bereits die Modelle E-Type Lightweight und XKSS wieder zum Leben erweckt. Einen Preis für den neuen alten D-Type nannte der Konzern bislang nicht. Exemplare von früher werden mitunter für fast zehn Millionen US-Dollar versteigert.


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